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2014年1月19日 (日)

RX-8燃費レポート(第49報)

 国土交通省で規定されている限界勾配の範囲にあるにも関わらず、望遠レンズの圧縮効果を利用して急勾配に見せかけ、登坂性能を過剰に見せかけるのは如何な物かと思う今日この頃です。

 さて、燃費レポートの第49報です。ほぼ、年末年始の帰省の復路で使った分の給油で、2週間ぶりです。ちょっと、2013年は走りすぎたので、このところ抑え気味です。前回の給油からの走行距離は577.3km、今回の給油量は54.64Lで、燃費は10.6km/L、燃費達成率は112.4%となりました(累積では、それぞれ10.1km/L、107.2%です)。前回、10km/Lを割り込みましたが、この時季とは思えないほどの伸びでした(むしろ、春から秋の期間と遜色ありません)。帰省の復路も全行程の車載動画を撮影したのですが、シガーソケットからの給電の影響はなさそうです。

 消費税増税に合わせて、高速道路の通行料も値上げになるようです。そもそも、道路特定財源を一般財源などにしなければ、高速道路の通行料は現行よりも引き下げることが可能なのではないでしょうか。

■本日の給油
走行距離:577.3km 給油量:54.64L 燃費:10.6km/L 燃費達成率:112.4%

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