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2014年5月 1日 (木)

日吉ダム、世木ダム

2014_05_01_001 ゴールデンウィーク、実家に帰省しているのを利用して、ダム巡りに行ってきました。向かった先は、淀川水系桂川の“日吉ダム”と、日吉ダムの完成に伴って大部分が水没した“世木ダム”です。

 日吉ダムは、1972年着手、1997年竣工の重力式コンクリートダムです。非常用洪水吐にクレストゲート4門、常用洪水吐にコンジットゲート2門の他、選択取水設備を備えます。ダム下流には、道の駅や特徴的な荷電粒子加速器ループ橋のある公園が整備されており、堤体内部には展示施設もあり、きれいに整備されています。特に、通常であれば堤体の奥深くに隠されたコンジットの高圧ラジアルゲートをガラス越しではありますが、間近に見ることができます。堤体内部に立ち入れるダムは、いくつか行ったことがありますが、コンジットゲートを間近に見られるダムは、日吉ダムが初めてでした。

2014_05_01_002 道の駅“ひよしスプリングス”のレストランでは、ご飯を堤体に見立てた“ダムカレー”を食べることができるのです。しかしながら、ゴールデンウィーク期間中は、バイキングのみとなってしまいます。バイキングのメニューにはカレーがあるので、自前でダムカレーを作ることになりました(ちなみに、堤体の出来具合はイマイチでした…)

 日吉ダムといえば、2013年9月に猛威を振るった台風18号を相手に奮闘したことで、その存在を広く知られるようになりました。その奮闘は、極限状態での中で行われ、もしも状況がより悪い状況であれば、京都の嵐山をはじめとする桂川流域は、さらに大きな被害を被っていたのは、言うまでもありません。一部で、日吉ダムの放流が浸水被害を招いたかのような報道がなされていましたが、事実は全く以て逆です。公式サイト、まとめサイトの他、堤体内部の展示施設にて、その奮闘ぶりを窺い知ることができます。

2014_05_01_003 世木ダムは、1950年着手、1951年竣工の重力式コンクリートダムです。下流の日吉ダム完成に伴って、大部分が水没することになり、ゲートも撤去されています。しかしながら、自然越流式として水力発電のための取水ダムとして機能しています。意外にも、コンクリート製の高欄が設けられた、趣ある天端に立ち入ることができます。安全のためには致し方ないのでしょうが、追加された手摺りの雰囲気ぶち壊し感が…。

 台風18号襲来の際、世木ダムは段違いになった天端の低い側が水没してしまう程に、水位が上昇します。堤体の彼方此方には、引っ掛かった流木がそのままになっており、半年が経過しても尚、その爪痕が残されていました。

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