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2016年1月 2日 (土)

RX-8燃費レポート(第88報)

 フル充電しても高々200kmしか走れないような電気自動車のために、インフラを整備するというのは、全体から見ると無駄でしかないと思う今日この頃です。

 さて、燃費レポートの第88報です。年末・年始は、実家に帰省していましたが、特に自分の車で出掛けなかったので、往路に使用した分の給油です。前回の給油からの走行距離は372.9km、今回の給油量は38.26Lで、燃費は9.7km/L、燃費達成率は103.7%となりました(累積では、それぞれ10.2km/L、108.1%です)。いつものことですが、往路の燃費が良くないのは相変わらずです。まぁ、車体が重い満タンに近い状態で、本郷ICと三原久井ICの間にある山陽自動車道の最高点(標高375m)まで、登らないといけませんからね。

 高速道路での自然渋滞が、登り坂での速度低下が原因と新聞やテレビ、インターネット等で周知されるようになっても、登り坂でアクセルを踏み込まない車が後を絶たないのどうなのでしょうね。今時の車で、高速道路の斜度で速度維持ができないなんてこともないでしょうし…。サミットを越えたら流れが良くなる場面に幾度も遭遇すると、流石にうんざりします。

■本日の給油
走行距離:372.9km 給油量:38.26L 燃費:9.7km/L 燃費達成率:103.7%

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