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2016年4月30日 (土)

関西国際空港撮影記・その1

2016_04_29_001 ゴールデンウィーク、実家に帰省しているのを利用して、関西の空の玄関口“関西国際空港”の敷地内にある“関空展望ホール スカイビュー”まで、飛行機の撮影に行ってきました。乗り入れる航空会社や便数の多いハブ空港ということもあり、期待しないわけにはいきません。第2ターミナルの近くに位置する“KIXそらパーク”にも行ってみたのですが、離着陸する飛行機が臨めそうもなかったので、早々に引き上げました。行き方が分からなかったので、案内所のお姉さんに聞いたのですが、あまりおすすめしない口ぶりだったので、過去に何かあったのでしょうか…。

2016_04_29_002 晴天に恵まれた連休2日目ということもあり、数多くの航空ファンや家族連れが訪れていました。地方空港だと、カメラを構えている人は数人程度、場所にも十二分な余裕があるというのが当たり前ですが、どうにか最前列から撮れるという少し殺伐とした状況でした。

 国内の航空会社からは、殆どが引退した今となっては、超大型機の“ハイテクジャンボ”ことボーイング747-400をお目にかかれる数少ない空港です。それだけに、離着陸やタキシングの際には、カメラを向ける人が一際に多かったように思えます。

2016_04_29_003 この日は、昼前に風向きが変わったため、A滑走路からの離陸機は、Rwy24からになってしまい、あまり良い画角では撮れませんでした。A滑走路とはオープンパラレルなB滑走路への着陸機は、Rwy24からになったことで、遠くにどうにか望むことはできました。

 蜃気楼などの影響がなければの話ですが、600mm程度の望遠レンズがあれば、それなりに撮れるのではないかと思います。非Lの200-600mm望遠ズームレンズが発売されるなんて噂がありますが、いつもの出る出る詐欺で終わるかもしれません。

2016_04_29_004 便数が多いということもあって、時間帯によっては、タキシングロードに連なって離陸待ちをしているということが、何度もありました(多いときは、5機が離陸待ち)。滞在時間の短さと風向きの悪さがあったものの、知らず知らずのうちに、結構な枚数の写真を撮っていました。

 駐車料金と高速代が嵩むのは、少しばかり痛いですが、多彩な機種・航空会社の写真が撮れるので、また行ってみたいところです。完全24時間空港ですから、夜間撮影も良いかもしれませんね(ちなみに、展望ホールの営業時間は、22時までです)。

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