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2017年9月 9日 (土)

RX-8燃費レポート(第130報)

 どんな言葉を並べ立てても、車検不適合の改造車は、ただの格好悪い整備不良車でしかないと強く非難せざるを得ないと思う今日この頃です。

 さて、燃費レポートの第130報です。お盆休み、実家に帰省したUターン以来、3週間も車に乗っていなかったで、その分だけ間隔が開いてしまいました。前回の給油からの走行距離は586.4km、今回の給油量は55.37Lで、燃費は10.6km/L、燃費達成率は112.7%となりました(累積では、それぞれ10.1km/L、107.8%です)。いつも通り、復路の方が燃費が良いおかげもあって、今年の最高記録を更新しました。まぁ、今年は未だに11km/L台の記録が出ていないのですけれど…。

 最近、欧州各国が、ガソリンエンジンやディージェルエンジンの搭載車の販売を規制する方向に動いていますが、どこまで本気なのでしょうね。自国産業保護が目的なのは見え見えなのですが、その価値の殆どがバッテリーの性能で決まる電気自動車の場合、中国やインドが台頭してくるだけなのですけれどね。

■本日の給油
走行距離:586.4km 給油量:55.37L 燃費:10.6km/L 燃費達成率:112.7%

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